Когато бяхме в управлението бяхме принудени да се съобразяваме с нашите партньори. Вече нямаме такива ограничения и мерките, които сме обещавали е време да ги реализираме. Мерките за паркиране са в правомощията на СОС. Това коментира лидерът на "Спаси София" Борис Бонев в предаването "Денят започва" по БНТ.
По думите му преди шест години "Спаси София" е предложила въвеждането на "червена зона".
Бонев подчерта, че разчита на подкрепа от останалите политически сили в градския парламент. "Да припознаят тази реформа за града и да постъпят отговорно, а не да се опитват да извлекат някакви краткосрочни политически дивиденти. Възможността да кажат "леле, леле, взимаме пари от хората, сакън", посочи той.
"Цената на синята зона не е променяна от 2012 година, а през това време заплатите в София са се увеличили 3 пъти. Не е справедливо зоната в София да струва толкова, колкото в останалите градове на България предвид стандарта на живот на софиянци", обясни Бонев. И посочи: Целта е платеното паркиране да е така организирано, че винаги да има около 20% свободни места.
Общинският съветник допълни, че в новите мерки е предвидено и промяна на работното време на зоните. "Платените зони да почнат да работят от 9:00 сутринта, за да може родителите да си оставят децата на детска градина и на училище без да се притесняват от санкции. Друга идея е да има места за безплатно паркиране за по 15 минути, праща се SMS за ползване", каза още Борис Бонев.
Според него Центърът за градска мобилност по-успешно си поддържа зоните за маркировка, отколкото Столична община. "Предвидили сме парите, които ще се събират да не отиват в ЦГМ, а да отиват в бюджета на общината. Средствата ще отиват за строителство на паркинги, закупване на автобуси и ремонтиране на тротоари, в които са зоните. Капиталови инвестиции за видими резултати за хората", обясни Бонев.
