Областите Плевен, Монтана и София-град са шампиони по катастрофи на глава от населението, а най-малко инциденти по същия показател са регистрирани в Кърджали, Благоевград и Пазарджик.
Копенхаген заема първото място в индекса на най-добрите градове за живеене, изпреварвайки Виена, класирала се втора. Мелбърн, Женева и Сидни заемат трето, четвърто и пето място, съобщи австрийското радио и телевизия, предаде БТА. Най-добри
Регионалната екоинспекция вече е разположила мобилна апаратура, за да следи в реално време показателите на въздуха и да се установи има ли риск за хората в района. Това съобщи заместник-кметът Радостин Танев на старозагорското село Ракитница, където пламна депо за отпадъци.
В продължение на десетилетия съветът към хората със затлъстяване беше прост – да се хранят по-малко и да се движат повече. Все повече учени и лекари обаче смятат, че този подход пренебрегва един ключов факт: затлъстяването е хронично заболяв
Столичната община продължава да следи качеството на въздуха след големия пожар, избухнал в базата на фирма за преработка на отпадъци в район „Люлин“. Въпреки че към тази сутрин не се отчитат превишения на основните показатели, институциите запазват препоръките за ограничаване на дейностите на открито, особено за уязвимите групи.
Психично болен и бездомен мъж от близо десетилетие използва сградата на III Диагностично-консултативен център в центъра на София като място за подслон, хранене и лична хигиена, като в редица случаи е проявявал агресия към пациенти и служители и е нанасял щети на имуществото. За проблема сигнализира управителят на лечебното заведение д-р Валентина Христова в ефира на „Здравей, България“, като призова институциите за спешна намеса. „Тов
На база на предварителни данни и оценки се очаква бюджетното салдо по консолидираната фискална програма (КФП) към края на юни 2026 г. да бъде отрицателно в размер на 2,4 млрд. евро (1,9 на сто от прогнозния БВП). За сравнение, за първото полугодие на 2025 г. бе отчетен дефицит в размер на 1,7 млрд. евро (1,5% от БВП). Това съобщиха от Ми
През 2009 г. по пътищата на България загиват 901 души. През 2020 г. те вече са 463. Това означава почти двойно намаление на загиналите за едно десетилетие в рамките на трите правителства на Бойко Борисов. Никой не твърди, че проблемът е бил решен. Но имаше ясно очертана дългосрочна тенденция към намаляване на пътния травматизъм.
