Въпреки че хибридните автомобили са по-икономични от бензиновите си аналози, нови данни показват, че някои модели не са толкова икономични, колкото ни се иска. Популярността на хибридите се увеличи драстично през последните години, до голяма степен благодарение на техните икономични задвижващи агрегати, които използват комбинация от бензинов и електрически мотор.
Възстановено е движението на наземния градски транспорт в София. Трамваите, автобусите и тролеите напуснаха депата и гаражите още в понеделник вечерта, съобщиха от Столична община. До прекратяването на протестните действия на служителите на
Според хората, ако правителството не се вслуша в гласа на народа, на 31 май ще има нови протести. А от 2 юни ще започнат ефективни стачни действия, като ще блокират основни пътни отсечки в цялата страна.
Държавата преди години забрани официално чрез закон споделеното пътуване и използването на приложения като Uber, Bolt, Freenow и други, за да угоди на монопола на таксиметровите фирми, най-вече в София. Сегашната стачка на шофьорите в столицата възвърна доброволното безплатно споделено пътуване между хората, които се разбират във фейсбук групи и се събират по спирки из града. Асоциацията за защита на потребителите (АЗП) отправя спешен призив към депутатите в Народното събрание да позволят на световните компании в този вид транспорт да се завърнат в България.
Започнаха абитуриентските балове, а с тях и неразумните действия на пътя. Какви са опасностите, които създават празничните дни за завършващите ученици? По думите на заместник-началника на отдел „Пътна полиция“ в Главната дирекция „Национална полиция“ комисар Мария Ботева вече имат готовност и са планирани по-строги мерки.
И към този час София е без наземен градски транспорт. Трети ден не се движат автобуси, трамваи и тролейбуси. Метрото обаче работи - с повече мотриси и на по-чести интервали. Дотук се стигна след като вчера синдикатите в градския транспорт и местна
Протестът на работещите в наземния градски транспорт в София под наслов „Достоен труд – достойно заплащане! Без транспорт няма икономика!“ продължава и днес. Това съобщиха от Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ и Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“.
