Със заповед на председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев за директор на „Националното тол управление“ от днес е назначен инж. Олег Асенов. Инж. Олег Асенов е професор по Компютърни мрежи и комуникации и доктор на науките по Информатика и Компютърни науки, Великотърновски университет „Св. Св. Кирил и Методий“. Той е и магистър инженер по Авто
След кратка дискусия в зала общинските съветници приеха да бъде отменено взетото от Столичния общински съвет решение за орязване на 2 от нощните линии и спирането на другите 2. "Нощният транспорт остава. Благодаря на всички, които подкрепиха запазването на тази услуга, на всички тези 11 хиляди човека, които изразиха позицията си, на хората, които днес дойдоха тук, за да протестират", каза Борис Бонев,
Всички министри на отбраната бяха единодушни, че само от Украйна зависи какви предложения ще приема – това се разбра от изявленията им преди заседанието в централата на НАТО в Брюксел. Те също така смятат, че Европа трябва да играе водеща роля в преговорите. Междувременно американският секретар по отбраната Пийт Хегсет нарече президента Тръмп "най-добрият преговарящ на планетата".
Притеснение, че в десния политически спектър вече са останали само ГЕРБ-СДС, а всички останали партии са минали вляво, изрази Бойко Борисов. Той го направи в коментар на думите на Атанас Атанасов, че са му ритнали вратата, за да не му целуват ръка. Реакцията на лидера на ДСБ дойде на изказване на бившия премиер, в което той цитира поговорката: Който не целува попа по ръката, целува кръста.
Контрол на надценките трябва да има, тъй като един търговец може да елиминира един производител или да насърчи присъствието на друг с надценка. За да оцелеят, ще почнат да се правят имитиращи продукти. Това каза в сутрешния блок на Би Ти Ви бившият министър на земеделието Кирил Вътев.
Кабинетът прие в сряда пътна карта, според която магистрала “Струма” ще бъде довършена окончателно през 2031 г. Последният участък обаче няма да е точно магистрала, а скоростен път с ширина 10 метра и половина, по който превозните средства ще се движат двупосочно върху две ленти. Няма да има аварийна, но през определено разстояние ще има малки “джобове”, за да отбиват там аварирали коли или при друга нужда.
