Въведените в експлоатация жилищни сгради през първото тримесечие на 2026 г. са 1241, а новопостроените жилища в тях са 4151, показват предварителни данни на Националния статистически институт (НСИ). По-голямата част от новите сгради са със
В периода от началото на войната в Иран до момента България се представя сравнително стабилно на туристическия пазар, отчитайки ръст от 3% спрямо 2026 г. Данните показват, че страната запазва конкурентоспособността си въпреки усложнената международна обстановка и нарастващата несигурност в редица външни пазари, заявиха пред TravelNews от Асоциацията на инкаминг агенциите (представителствата на чуждите туроператори у нас).
6,8 млрд. евро е размерът на фискалният резерв към 30 април, пари в държавата към момента има. Това заяви служебният финансов министър Георги Клисурски от трибуната на парламента по време на изслушване. "Това е едно сравнително
В периода 2021 – 2026 г. броят на свръхбогатите жители на Турция почти се е удвоил, като е нараснал от 2174 до 4208 души, сочи доклад за състоянието на световното богатство на базираната в Лондон компания „Найт Франк“ (Knight Fra
Тревожна остава ситуацията с финансите на държавата. Темата, беше засегната и по време на консултациите при президента. Данните за първите месеци на годината показват сериозен дисбаланс между приходи и разходи, съобщи Нова тв.
Бюджетът ще е първата голяма задача пред новата власт, пише в свой анализ икономистът Петър Ганев, който е част от екипа на Института за пазарна икономика. Според него тази задача пред новото правителство е напълно изпълнима. България е в
В бюджета за 2026 г. не трябва да се върви към радикално орязване на разходите, каза пред журналисти президентът на Конфедерацията на независимите синдикати в България (КНСБ) Пламен Димитров. Според него има как дефицитът да остане в рамките на 3%
Малките летища в Европа изпитват притеснения, че може да не оцелеят при продължително високи цени на авиационните горива, тъй като са сред първите засегнати от намаляването на полетите, което авиокомпаниите предприемат заради по-ниската рентабилност на регионалните линии.