Късно снощи са били арестувани още трима души заради ексцесиите пред сградата на Европейската комисия в София. Така общият брой на задържаните след протеста на "Възраждане" стана 10. Но двама от тях бяха пуснати на свобода заради депутатския си имунитет.
Максималният осигурителен доход да се вдигне още от 1 април от сегашните 3750 лв. до 4130 лв. Това предлага правителството в проекта на бюджета за 2025-а. Днес той ще бъде обсъден на тристранка, а после трябва да се одобри от Министерския съвет и да се вкара в парламента. На 4 март пък се очаква извънредно заседание на парламента.
Бихме искали да бъде възвеличено името на свети цар Борис - Михаил, който е покръстителя на българския народ, с един музей, посветен на неговото име. Това каза пред БТА арх. Пламен Пламенов Мирянов по повод идеята за изграждане на първия в страната ни нас музей на българската християнска култура и история. Той ще се помещава в сградата „Златен век“ в София.
Очаквано консервативният Християндемократически съюз начело с Фридрих Мерц е първа сила с 29 процента от гласовете, показват първите екзитполове. Антимигрантската "Алтернатива за Германия" постигна най-високия си резултат и се нарежда на второ място с 20 на сто от гласовете. Германската Социалдемократическа партия и "Зелените", които бяха в управлението досега, са трети и четвърти
През тази година се очаква рекордно над 70 000 българи да посетят Тайланд. Това обяви Виктор Меламед, почетен консулт на кралството у нас. През миналата година в югоизточната страна са отишли над 50 000 българи. Най-силната година е била 2018 г., когато Тайланд е посетена от 68 000 български граждани
Peugeot обяви плановете си да разшири портфолиото си от електрически автомобили с ориентирани към производителността версии на E-3008 и E-5008, които ще бъдат пуснати на пазара през следващите седмици. Тези модели ще бъдат оборудвани с двумоторна
Витоша. Наричат я белите дробове на София, а навремето къде на шега къде на сериозно са казвали, че е толкова близо до града, че до нея можем да стигаме с лифт от НДК. Днес това ни звучи като филм от бъдещето, а достъпът до по-развития за туризъм, северен склон, стана по труден, след като и последната въжена линия спря и се присъедини към останалите ръждясващи съоръжения. Ясно е едно: Нужен е план за действие, но кой трябва да го начертае и как ще се постигне консенсус между частния, общински и държавния интерес?
