Договорите за мантинелите са били за 300 млн. лв., платени са около 500 млн. лв., има надвишение с почти 200 млн. лв., което става на базата на анекси. И освен всичко останало се плащат още 16 млн. лв. индексации. Станало е през 2025 г. Това обясни регионалният министър Иван Шишков по Нова тв, коментирайки проблемите с мантинелите, които излязоха наяве след п
Краткият отговор е: да. Зоните по „Натура 2000“ в България са определяни с активното участие на зелените неправителствени организации. Те са с толкова голям обхват, че в тях попадат трасетата на почти всички големи инфраструктурни обекти от пътната мрежа, включително и дългоочакваните тунели под Петрохан и Шипка.
Мегапоръчката за доставка и монтиране на мантинели по всички пътища за 490 млн. евро не е спряна, личи от сайта на Агенцията за обществени поръчки. Това не е и възможно, тъй като по нея са подадени пет жалби и докато КЗК и Върховният административен съд при евентуално обжалване не се произнесат, юридическият статус, в който се намира поръчката, е “блокиран”.
Шофьорът на камиона от тежката катастрофа на "Тракия", погубила две деца, е направил всичко възможно да избегне удара. Това каза преди мярката си в съда Енчо Динев, който е обвинен за смъртта на пътя на две 9-годишни момчета от школата на "Славия" и един от техните бащи. В болница остават треньорът на момчетата и неговата съпруга, която е с опасност за живота.
"Не съм изпълнителен директор на Исторически парк. Аз съм абсолютно никой в Исторически парк, аз съм акционер с 2%. Има изпълнителен директор, съвет на акционерите". Това обясни лидерът на "Величие" Ивелин Михайлов, след като преди дни първо обяви края на атракциона, а след това поясни, че ще промени бизнеса, така че да вади пари.
Николай Попов, баща на трагично загиналата Сияна коментира вчерашната тежка катастрофа на АМ “Тракия”, която отне живота на трима души. Бащата обвини институциите в системно бездействие, прикриване на истина и толериране на практики, к
