След години на минимални актуализации, ход, който накара много от наблюдателите на индустрията да се почешат по главите, хватката на Apple върху все по-конкурентния автомобилен технологичен пейзаж безспорно се разхлаби. Сега се появява лъч
Няма да се вдигат данъците, всички социални придобивки ще бъдат запазени. Това заяви социалният министър Борислав Гуцанов след извънредното заседание на Националния съвет за тристранно сътрудничество. Той обяви, че пенсиите
Заплатите на военни и полицаи ще се увеличат с 50% от задна дата - 1 януари. Разходите за персонал в МВР да стигнат 3 819 483 200. А тези в Министерство на отбраната- 2 465 591 900 лв. Ефектът от увеличението ще е 2,148 млрд. лв. повече. Тези внушителни цифри са разписани в проектобюджета на държавата за тази година. Той бе обсъден на тристранка в понеделник, а по-късно ще се гледа и на извънредно заседание на Министерския съвет.
Заплатите на военни и полицаи ще се увеличат с 50% от задна дата - 1 януари. Разходите за персонал в МВР да стигнат 3 819 483 200. А тези в Министерство на отбраната- 2 465 591 900 лв. Ефектът от увеличението ще е 2,148 млрд. лв. повече. Тези внушителни цифри са разписани в проектобюджета на държавата за тази година. Той бе обсъден на тристранка в понеделник, а по-късно ще се гледа и на извънредно заседание на Министерския съвет.
Максималният осигурителен доход да се вдигне още от 1 април от сегашните 3750 лв. до 4130 лв. Това предлага правителството в проекта на бюджета за 2025-а. Днес той ще бъде обсъден на тристранка, а после трябва да се одобри от Министерския съвет и да се вкара в парламента. На 4 март пък се очаква извънредно заседание на парламента.
Peugeot обяви плановете си да разшири портфолиото си от електрически автомобили с ориентирани към производителността версии на E-3008 и E-5008, които ще бъдат пуснати на пазара през следващите седмици. Тези модели ще бъдат оборудвани с двумоторна
Витоша. Наричат я белите дробове на София, а навремето къде на шега къде на сериозно са казвали, че е толкова близо до града, че до нея можем да стигаме с лифт от НДК. Днес това ни звучи като филм от бъдещето, а достъпът до по-развития за туризъм, северен склон, стана по труден, след като и последната въжена линия спря и се присъедини към останалите ръждясващи съоръжения. Ясно е едно: Нужен е план за действие, но кой трябва да го начертае и как ще се постигне консенсус между частния, общински и държавния интерес?