Въпреки че са участвали в определянето на новото трасе на АМ „Струма“ между Симитли и Кресна, което ще преминава по западните склонове на Пирин и ще заобикаля Кресненското дефиле, зелените неправителствени организации отново са недоволни. Че зелените са против, става ясно от публикация във Facebook на екоактивиста Георги Сашков Стефанов. В нея той посочва, че зелената общност продължава да настоява за тунел и се противопоставя на варианта, който доскоро е подкрепяла.
Това е резултатът от саботажа на зелените НПО и отделни активисти като Борислав Сандов, Тома Белев, Андрей Ковачев, Даниел Попов и други. Трасето в посока София – Кулата, заради действията на еколозите, ще бъде толкова скъпо, че цяла
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
След като вече е ясно, че процедурите по изграждането на платното на АМ „Струма“ в посока от Кулата към София са почти завършени и се извършва отчуждаване на имотите, преди дни се разбра, че се подготвят документите и за другото трасе на магистралата – в посока София – Кулата.
Още през 2025 г. от WWF-България, сдружение, ръководено от Веселина Кавръкова - жена на Тома Белев, са поискали обявяването на близо 80 декара гори във фаза на старост точно по трасето, по което трябва да премине бъдещата магистрала „Струма“ в посока от Кулата към София.
