Volkswagen потвърди, че след моделната 2026 година вече няма да продава автомобили в САЩ с ръчна скоростна кутия. последният такъв е Jetta GLI, който през 2027 г. ще е само с автоматик. TFLCar потвърди, че ново ръководство за поръчки за га
В касата на създадения от Доналд ТръмпСъвет за мир няма нито цент - въпреки обещаните за него 17 милиарда долара, организацията е в пълен политически и правен застой и в нея не постъпват никакви пари за проектите за възстановяване на Газа.
Доналд Тръмп няма полезен ход назад в Близкия изток - или трябва да договори мащабно споразумение, както самият той се изрази, с Иран, или да възобнови военните действия, което ще доведе до една изтощителна война, която за голямата част от американците би била и необяснима. Той е притиснат от два критични срока.
Зелените неправителствени организации имат структури във всички големи градове. Няма нещо, което да е в интереса на еколозите и те да не знаят за него или да не са част от него. Затова няма как те да не са знаели за незаконното изграждане на „града“ край Варна. Още повече, че когато е започнало строителството, министър на екологията е Борислав Сандов, а заместник-министър – Тома Белев.
“Грийнпийс” признават, че ТЕЦ “Бобов Дол” е незаменим за баланса на системата и енергийната сигурност. Искат да се намери екологична алтернатива за баланса. Такава може да дойде от този, срещу който се противопоставят, но изисква време. Фотоволтаиците и ВЕИ не са алтернатива. Обратно – те внасят дисбаланс във всяка енергийна система, в която участват. Батериите подкрепят баланса, но не произвеждат енергия и следователно също не са алтернатива. Когато говорим за сигурност и баланс на енергийната система, единственото решение, са централи с въртящ момент като ТЕЦ “Бобов Дол”.
Вирусът чикунгуня – тропическо заболяване, пренасяно от комари, може да се превърне в нова заплаха за Европа и Северна Америка в близките десетилетия, предупреждават учени от Китайския медицински университет в Джъдзян. Досега болестта е хара
Направиха първа копка за изграждането на лот 1 от магистралата между Русе и Велико Търново. Трасето обхваща 40 км от крайдунавския град до Бяла, като стойността на строителните дейности е над 448 милиона евро без ДДС. Министърът на региона
