Европейските лидери, които се събраха в Париж, са поддръжници на войната, настроени са срещу президента на САЩ Доналд Тръмп и "искат да предотвратят постигането на мирно споразумение за Украйна", заяви унгарският външен министър Петер Си
„Проблемът с високите цени на хранителните стоки трябва да се гледа като нещо дългосрочно, което изисква и дългосрочни решения. Оскъпяването може да дойде от различни места – от производителя, през дистрибуторите”, коментира бившият председател на Комисията за защита на потребителите Димитър Маргаритов в студиото на „Здравей, България”. По не
Руският външен министър Сергей Лавров заяви, че не вижда никакъв смисъл от европейско участие в преговорите за мир в Украйна, като обвини европейските политици, че искат "да продължат войната", предаде Франс прес. Лавров изрази тази позиция в навечерието на визитата си в Саудитска Арабия, където ще се срещне с американски официални лица. Същевременно днес в Париж европейски лидери се събират на извънредна среща на върха за Украйна.
Audi поема курс към по-високи цели, стремейки се да издигне марката си в по-престижно ниво. Немският автомобилен производител дава приоритет на престижа, желанието и рентабилността пред чистото число на продажбите, стремейки се да се разграничи ощ
Европейската комисия е забранила на Европейската банка за възстановяване и развитие да финансира разширението на ПАВЕЦ Чаира, защото страната ни все още не е изготвила изцяло "Специфичните и подробни цели за управлението на защитените зони по натура". Тяхната липса дава основание на Брюксел да блокира парите.
Конгресът на БСП завърши с думите на Зафиров: "от днес БСП е по-различна партия". Да, така е. От днес БСП не е партия на социалисти и симпатизанти, а на мафията. Най-накрая задкулисието си я взе. При мен опитваха, но не можаха. Сега успяха.
В България към 1 януари 2024 г. броят на регистрираните моторни превозни средства достига 4 030 487, от които леките автомобили са 3 006 214. Тревожно е, че 2 137 487 от тях са на възраст над 20 години. Тази статистика повдига редица въпроси относно безопасността и въздействието върху околната среда. Усилията на Европейската комисия за намаляване на вредните емисии доведоха до редица промени, които вече се усещат чрез по-строгите правила за годишни технически прегледи. Много автомобили вече не отговарят на изискванията и не се допускат до движение, превръщайки се в стари коли за бракуване.
С напредването на екологичните изисквания, много собственици на стари автомобили са принудени да се замислят за бъдещето на своите превозни средства. Според последни данни от КАТ за 2024 г., в България има над 2 милиона автомобила, които са на възраст над 20 години.
