Административният съд в София спря поскъпването и разширението на зоните в София. Разпореждането, с което беше допуснато предварително изпълнение на решението на Столичния общински съвет за увеличаване на таксите за паркиране в синя
Административният съд на София-град е определил за нищожно решението на Столичния общински съвет, с което се увеличават таксите за синята и зелената зона за паркиране и се разширяват териториите им. С това се прекратява реформата за паркирането в София, се казва в съобщение от съда.
Гаранцията, че със събраните пари от разширяването на синята и зелената зона и вдигането на таксите за паркиране ще се изгради инфраструктура, е създаването на програма, чрез която да се харчат средствата. Всяка година средствата, които влизат от локалното паркиране и от глобите, ще влизат директно в Столичната община и 50% от тях ще бъдат за района, от който са дошли. Другите 50% са за общината и всички ще се харчат за проекти
Главният архитект на София Богдана Панайотова може да остане без нито един служител, ако кметът Васил Терзиевпрокара новата структура на общината. Съветниците не приеха предложението му за реформа миналата седмица, но за следващото заседание на СОС той е внесъл нов вариант.
Метрото е стратегически приоритет. В момента се работи по 10 метростанции. Очакваме декември месец да има избран изпълнител и за участъка по бул. "Царица Йоана". Продължава и работата по проектиране на разширението към Студентски град. Това заяви кметът на София Васил Терзиев при представянето на новите влакове за софийското метро.
Паяците плъзват из все повече райони на София, а софиянци ще харчат двойно за паркиране в града. Промените в условията за паркиране в столицата създадоха много напрежение и сред жителите на града, и сред политическите опоненти в Столичния общински съвет.
