"Ще преговаряме с ГЕРБ, ако Делян Пеевски не управлява тази партия, както управлява в момента. Той ни върна в мутренските години. Това за мен е абсолютно разрушително за България", заяви пред Дарик радио финансовият министър в оставка и
Парламентът прие на първо четене промени в Закона за бюджета на държавното обществено осигуряване за 2024 г., които предвиждат да има великденска добавка от 75 лв. за над 500 000 пенсионери. Законопроектът, внесен от ГЕРБ-СДС и ДПС, беше подкрепен от 145 народни представители, двама от „Продължаваме промяната – Демократична България“ бяха „против“ и 26 се въздър
Приемане на процедурни правила за работата и дейността на Номинационната комисия при определяне на членовете на Комисия за противодействие на корупцията (КПК), предлагат от ПГ ГЕРБ-СДС с внесен от тях проект на решение, сочи справка в интернет страницата на Народното събрание.
В последния месец от управлението си редовният кабинет мобилизира всички усилия, за да придвижи най-важните решения в полза на хората и на бизнеса - така че преходът към служебен кабинет да е плавен и държавата да не спира да работи, независимо от усложнената политическа обстановка.
Вътев е един човек, който просто за 9 месеца доказа, че не се справя и няма никаква визия за нашето земеделие. Ние в момента сме в една огромна криза. Имаме продоволствена криза. Цените на пшеницата, на слънчогледа пада, а в същото време ние нямаме никакви адекватни идеи за подкрепа. Така че дори не мога да си представя, че на някой ще му мине през ума да остави този министър в служебен кабинет.
Германия либерализира пазара на канабис, декриминализирайки от днес притежанието на малки количества, информира ДПА, цитирани от БТА. Като втора стъпка, от 1 юли ще бъде разрешено да се създават "канабисни клубове", които да отглеждат канабис за лична употреба на членовете си. Законода
През последните дни ръководителите на BMW, Volkswagen и Renault се обявиха против целите на Европейския съюз за вредните емисии, твърдейки, че правилата за премахване на двигателите с вътрешно горене оказват твърде голям натиск върху индустрията, а от друга страна потребителите така или иначе не купуват достатъчно електрически автомобили.
