Държавата ще може да сключва договори с частни инвеститори за изграждане на инфраструктура, когато това ще гарантира по-добра икономическа и финансова ефективност и задоволяване на обществения интерес. Срокът на партньорството може да трае минимум 10 и най-много 35 години.
След повече от 10 години дебати и два неуспешни опита системата „Бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ вече е факт. Основният принцип е шофьорите, които са причинявали повече щети, да плащат по-висока застрахователна премия. Историята на щетите на водачите ще се проследява за период от пет години, а информацията ще бъде достъпна чрез Гаранционния фонд независимо при кой застраховател е сключена по
Българската асоциация по рециклиране се обяви категорично против предложеното от Министерството на околната среда и водите намаляване на продуктовите такси за електрическо и електронно оборудване.
БАР алармира, че предвиденото съкращаване на таксите с 400–500% (до 4–5 пъти) спрямо нивата от началото на годината е взето без никаква реална оценка за екологичните последици, финансовата устойчивост на системата и риска за държавния бюджет. Подобно административно сриване лишава от ресурс преработвателите и застрашава от пълно спиране събирането на над 130 000 тона отпадъци от ИУЕЕО годишно, само за да се обслужат лобистките интереси на група вносители на битова техника.