През 2009 г. по пътищата на България загиват 901 души. През 2020 г. те вече са 463. Това означава почти двойно намаление на загиналите за едно десетилетие в рамките на трите правителства на Бойко Борисов. Никой не твърди, че проблемът е бил решен. Но имаше ясно очертана дългосрочна тенденция към намаляване на пътния травматизъм.
Заместник-министърът на здравеопазването Ивиан Бенишев заяви, че Министерството на здравеопазването обмисля промени и усъвършенстване на правилата за използване на въздушната спешна помощ, така че хеликоптерите да бъдат изпращани все по-често директно на мястото на тежки инциденти. В ефи
Мегапоръчката за доставка и монтиране на мантинели по всички пътища за 490 млн. евро не е спряна, личи от сайта на Агенцията за обществени поръчки. Това не е и възможно, тъй като по нея са подадени пет жалби и докато КЗК и Върховният административен съд при евентуално обжалване не се произнесат, юридическият статус, в който се намира поръчката, е “блокиран”.
10 милиона евро на ден отиват за косене на тревички по републиканската пътна мрежа. Това заяви в студиото на "Още от деня" по БНТ бившият регионален министър доц. Виолета Комитова. По думите ѝ, ако новото правителство търси олигархия - щ
Тези, които имат най-голяма вина за този дефицит, крещят най-много и се обявяват сами срещу своя бюджет. Орязваме всички безумни разходи - там, където е текло към партийни каси и олигарси. Това заяви премиерът Румен Радев по повод вълната от критики от опозицията за проекта за Бюджет 2026 и обявения дефицит.
Каквито и метални мантинели да поставим, при такава скорост, такъв ъгъл на удара и толкова тежък камион, те не могат да го спрат. Това могат да направят бетонни ограничителни системи тип „Джърси“, които връщат автомобила обратно в собствената му лента. Това обясни в „Здравей, България” бащата на Сияна и създател на движение "Сияние" Николай Попов.
