Гаранцията, че със събраните пари от разширяването на синята и зелената зона и вдигането на таксите за паркиране ще се изгради инфраструктура, е създаването на програма, чрез която да се харчат средствата. Всяка година средствата, които влизат от локалното паркиране и от глобите, ще влизат директно в Столичната община и 50% от тях ще бъдат за района, от който са дошли. Другите 50% са за общината и всички ще се харчат за проекти
Реформата в паркирането беше изключително наложителна. Това заяви пред журналисти кметът на София Васил Терзиев по повод на промените в Наредбата за организацията на движението на територията на Столична община, която беше приета от Столич
Паяците плъзват из все повече райони на София, а софиянци ще харчат двойно за паркиране в града. Промените в условията за паркиране в столицата създадоха много напрежение и сред жителите на града, и сред политическите опоненти в Столичния общински съвет.
Паркирането в София поскъпва, разширяват се и платените зони. Това е реформата на Борис Бонев и на Васил Терзиев, заяви пред Bulgaria ON AIR председателят на групата на ГЕРБ-СДС в Столичния общински съвет Антон Хекимян. "В СОС сме в с
София осъмва от 2026 г. с нова синя и зелена зона за паркиране и престой, като не само се разширява обхватът й, а и се въвеждат нови тарифи, двойно по-скъпи. Решението бе взето на инфарктно заседание на Столичния общински съвет след близо 2 часа дебати на „Московска“ 33, като предложенията не бяха приети от местната опозиция.
От 5 януари синята и зелената зона за паркиране в София поскъпват двойно. По-скъпата синя зона ще струва 2 евро на час и ще работи от 9 до 21 ч всеки ден, а по-евтината зелена зона ще струва по 1 евро на час и ще работи в същия часови диапазон, но без неделя.
