През 2009 г. по пътищата на България загиват 901 души. През 2020 г. те вече са 463. Това означава почти двойно намаление на загиналите за едно десетилетие в рамките на трите правителства на Бойко Борисов. Никой не твърди, че проблемът е бил решен. Но имаше ясно очертана дългосрочна тенденция към намаляване на пътния травматизъм.
Швецайрската фирма „Литаско" - част от руската "Лукойл" и собственик на рафинерията в Бургас, се е съгласила да отпаднат част от правните и оперативните ограничения, които са затруднявали работата на „Лукойл Нефтохим Бургас".
Договорите за мантинелите са били за 300 млн. лв., платени са около 500 млн. лв., има надвишение с почти 200 млн. лв., което става на базата на анекси. И освен всичко останало се плащат още 16 млн. лв. индексации. Станало е през 2025 г. Това обясни регионалният министър Иван Шишков по Нова тв, коментирайки проблемите с мантинелите, които излязоха наяве след п
В България има две дружества, които се занимават с доставката на мантинели. Дали тези мантинели не се доставят на по-високи цени от другите страни в региона. Фигурата, която прозира зад тези две дружества, е фигурата на бившия премиер Бойко Борисов. Вече връзките могат да се изяснят и подробно, но нека се научим да назоваваме нещата с точните им имен
Кадри в социалните мрежи от Русия показват отчаяни шофьори, които се бият на опашка на бензиностанция. Подобни сцени вече са ежедневие в цяла Русия след като лидерът Владимир Путин е принуден да признае, че страната е изправена пред недостиг. Поради оскъдното
Русия може да позволи на компаниите временно да произвеждат бензин и дизел с по-ниско качество и да разреши внос на гориво с по-ниско качество, съобщи вестник "Коммерсант", докато страната се опитва да облекчи кризата с горивото на фона на атаките на Украйна срещу нейните нефтопреработвателни заводи, съобщи Ройтерс. Вестникът, по
