Нивото на Дунав все още е критично ниско, съобщи министърът на енергетиката Ива Петрова по време на седмото издание на Софийския икономически форум (Sofia Economic Forum VII), организиран от Делфийския икономически форум (Delphi Economic Forum). Ниското ниво на реката доведе до намаляване на мощности на АЕЦ „Козлодуй“ за пръв път, откакто централата е пусната в експлоатация, отбеляза тя. Спор
В началото на октомври по време на 5-та Международна ядрена конференция и изложба „Ядрена енергия – от амбиции до реализации“, организиран от БЕМФ най – младият участник Александра Ковачка засегна тема, която преплете бъдещето на енергетиката и бъдещето на младото поколение. „Енергийният сектор се променя по – бързо от всякога. От една страна имаме нужда от все по – амбициозни технологични проекти за успешен преход към нискоемисионно производство, от друга – сериозна липса на кадри по цялата верига – от проектанти, през изграждане до управление.“, казва тя в своето обръщение на форума.
Министерството на вътрешните работи уведомява жителите и пребиваващите на територията на градовете: София, Бургас, Варна, Кърджали, Монтана, Пазарджик, Плевен, Пловдив, Русе, Смолян, Враца, Стара Загора, в общинските центрове в тези области, както
Без въглищата България няма откъде да осигури необходимия ток през зимата. Тогава потреблението е почти два пъти по-високо, отколкото през лятото, и може да бъде покрито основно от АЕЦ „Козлодуй“ и въглищните централи. ТЕЦ „Марица-изток 2“ вече работи със седем от осемте си блока и е близо до максималния си капацитет. С намаляването на слънчевите часове батериите започват да се зареждат през нощта с ток от АЕЦ и въглища, а сутрин го продават по-скъпо.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти, пише Еко Новини.
