Превозните средства в България се увеличават с по над 125 000 годишно и наближават общ брой от 4 млн. Това сочи януарският доклад на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA), който систематизира данните до 31 декември 2024 г.
Таван на цените звучи много социално, но на практика е икономически опасен, тъй като няма да свали цените устойчиво, а само моментно. След това ще създаде дефицит, сив пазар, ще ликвидира малките производители и ще влоши качеството. Ще ликвидира и
България заема трето място сред държавите членки на Европейския съюз по поскъпване на жилищата на годишна база през третото тримесечие на 2025 г., сочат публикуваните днес данни на Евростат.