Въпреки че са коалиционен партньор с партия „Единение“ на Иван Христанов, зелените не изневериха на себе си и отново, както често се случва, се извъртяха. „Зелено движение“ на Сандов, Белев и сие даде подкрепата си за тандема Гюров–Кандев, пише Еко Новини.
Въпреки че са участвали в определянето на новото трасе на АМ „Струма“ между Симитли и Кресна, което ще преминава по западните склонове на Пирин и ще заобикаля Кресненското дефиле, зелените неправителствени организации отново са недоволни. Че зелените са против, става ясно от публикация във Facebook на екоактивиста Георги Сашков Стефанов. В нея той посочва, че зелената общност продължава да настоява за тунел и се противопоставя на варианта, който доскоро е подкрепяла.
Това е резултатът от саботажа на зелените НПО и отделни активисти като Борислав Сандов, Тома Белев, Андрей Ковачев, Даниел Попов и други. Трасето в посока София – Кулата, заради действията на еколозите, ще бъде толкова скъпо, че цяла
Един от най-важните въпроси по случая „Петрохан“ остава без окончателен отговор: как новосъздаденото сдружение, в чието ръководство е Ивайло Калушев, успява само 26 дни след регистрацията си да стигне до рамково споразумение с Министерството на околната среда и водите за охрана и контрол на зоните по „Натура“ – 35% от страната, подписано лично от тогавашния мин
Още през 2025 г. от WWF-България, сдружение, ръководено от Веселина Кавръкова - жена на Тома Белев, са поискали обявяването на близо 80 декара гори във фаза на старост точно по трасето, по което трябва да премине бъдещата магистрала „Струма“ в посока от Кулата към София.
Даниела Тонова и Сдружение „Разметаница с любов“ се превърнаха в активен участник в обществения разговор около проблемите на района. Екологията, индустриалното замърсяване, въздухът и качеството на живот на хората са теми, които безспорно заслужават внимание. Но когато една гражданска активност става все по-постоянна, все по-конфликтна и все по-публична, неизбежно възниква и друг въпрос: има ли зад нея и политическа амбиция?
