Председателят на „Продължаваме промяната“ Асен Василев определи правителствените мерки срещу високите цени на горивата като недостатъчни и обвини кабинета, че насочва подкрепата към ограничен кръг получатели вместо към всички граждани.
Състоянието и охраната на стратегическите обекти в страната, сигурността на критичната инфраструктура, както и защитата на обектите за производство и съхранение на взривни вещества и боеприпаси бяха обсъдени на проведеното днес заседание на Съвета по сигурността. То се състоя в Министерския съвет под ръководството на министър-председателя Румен Радев.
Без въглищата България няма откъде да осигури необходимия ток през зимата. Тогава потреблението е почти два пъти по-високо, отколкото през лятото, и може да бъде покрито основно от АЕЦ „Козлодуй“ и въглищните централи. ТЕЦ „Марица-изток 2“ вече работи със седем от осемте си блока и е близо до максималния си капацитет. С намаляването на слънчевите часове батериите започват да се зареждат през нощта с ток от АЕЦ и въглища, а сутрин го продават по-скъпо.
България не е в периферията и изолацията на Европа, увери премиерът Румен Радев в началото на правителственото заседание и опроверга твърденията за външната политика на страната. Той припомни, че в сряда председателят на Европейската комисия (ЕК)
Профилактика на тол камера при 40-и км на път I-4 Микре – Ловеч, в района на село Голец, ще се извърши утре (17 септември) от 10:00 до 11:00 часа. Това ще наложи временно ограничаване на движението на автомобили в лентата в посока Ми
Румъния, която е изправена пред нарастващ брой инциденти с въздушни и морски дронове заради войната в съседна Украйна, въвежда американска система за борба с дронове в четири военни пристанища на Черно море и по река Дунав, съобщават медиите в стр
В проектобюджета на Украйна за 2027 г. са заложени рекордно големи разходи за отбрана, тъй като на страната са необходими повече средства за продължаващата вече над четири години война с Русия, заяви днес председателят на бюджетната комисия към ук
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти, пише Еко Новини.
