От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти, пише Еко Новини.
Похвално е намерението на правителството, премиера Румен Радев и министъра на регионалното развитие Иван Шишков големите пътни инвестиционни проекти да се отдават на концесии. Тази
Министерството на културата следи внимателно ситуацията около развитието на Киноцентъра „Бояна" заради значението му за българската филмова индустрия. От ведомството посочиха в своя позиция, че към момента не разполагат с информация за предстоящо спиране на филмовата дейност или промяна в предназначението на комплекса.
Паметникът на Съветската армия и цялата композиция около него е много повече от един градски терен, за какъвто го представя кметът. Този монумент е на всички българи, които не споделят отричането на фашизма в България
Асоциацията на парковете в България, учредена от Тома Белев, участва в още един грант на стойност 1,5 милиона швейцарски франка. Средствата са по Швейцарско-българската програма по проекта „Заедно за природата – граждани за зелено бъде
