От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти, пише Еко Новини.
„Не е вярно, че всички, които са стигнали до Българското Черноморие, казват, че е скъпо. Това не е така. На Българското Черноморие има всякакви цени и това го повтаряме вече трети-четвърти месец. Както има таратор за 10 евро - на едно място
Слънчев бряг отново показа, че може да върне славата си като една от големите парти дестинации в Европа. Доказателството дойде с провелия се на Какао бийч EXE Beach Festival 2026, който в продължение на два уикенда събра едни от най-актуалните имена в световната електронна музика. Фестивалъ
Шишков коментира и казуса с лифта на Мальовица, като подчерта, че проблемът произтича от несъвършенства в законодателството: "15 години Законът за горите и Законът за туризма не даваха възможност лифтовете да бъдат подменяни законно. Това, което правим сега, е да променим тези закони. Ще анализираме нормативната база за мантинелите, а проектът за Националната детска болница остава приоритет", каза още регионалният министър
