Заради рекордно ниското ниво на река Дунав енергийната система в нашия регион преживя сериозен стрес през лятото. Румъния спря изцяло ядрените си реактори, а Унгария намали производството на атомната централа с 90%. В други страни като Франция, Словения и Швейцария също бяха ограничени ядрените централи заради затопляне на реките.
Туроператори и хотелиери във Варна отчитат, че цената е основната при избор на място и време за почивка. От туристическата камара потвърждават, че цените у нас вече са изравнени с тези в Гърция и Турция и отчитат по-слаб сезон тази година.
Туроператори и хотелиери във Варна отчитат, че цената е основната при избор на място и време за почивка. От туристическата камара потвърждават, че цените у нас вече са изравнени с тези в Гърция и Турция и отчитат по-слаб сезон тази година.
Европа е на прага на потребителска революция, която обаче заплашва да се превърне в икономически кошмар за пазара на употребявани автомобили. До края на този месец България е правно задължена да измени националното си законодателство в съответствие с мащабна директива на ЕС, известна като “Право на ремонт”.
По подобие на предлагания от "Прогресивна България" централизиран регистър за проследимост по веригата на доставки на хранителни стоки, КЗК предлага да се направи и нещо подобно и за горивата. Една от мерките е да се въведе седмичен официален индекс на горивата с публични данни за цените, международните котировки, търговските маржове, наличностите и търговските потоци с цел по-голяма пазарна прозрачност и ограничаване на спекулативни практики.
Тази сутрин искам да кажа няколко думи за Магазините на човека, за това дали има схема за празни рафтове и пълни джобове. Министърът на земеделието ми докладва за скандални загуби в тази верига магазини, която беше създадена като политическо алиби. Също така докладва за това, че рафтовете са празни, сметките са на червено, а шефовете си угаждат със заплати за хиляди евро. Незнайно защо тази сутрин се разбягаха, казва Гюров.
Фалити, със сигурност тази тенденция ще се увеличи заради войната в Иран и най-вече заради липсата на адекватни мерки от страна на държавата, за разлика от всички други европейски държави, казва Проданов, председател на НАЗ
Милошев каза, че повече от две седмици след началото на конфликта, браншът успява да задържи цените стабилни както по вътрешните линии, така и при международните превози. „Засега няма осезаемо увеличение на цените на билетите“, подчерта той.
