От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти, пише Еко Новини.
Няма военни самолети - било то на САЩ, било на други съюзни държави, на граждански летища, включително и на военни в момента, които да участват в някакви военни операции. Нито в Иран, нито в който и да е друг конфликт.
Над половината медицински сестри, които работят в детските градини в София, са на възраст над 62 години. От общо 713 сестри 375 са над тази възраст, а 175 от тях вече са над 70 години. Това посочват от Столична община в отговор на изказване на здравния министър, според което нормативната уредба не се нуждае от промяна и в детските ясли няма проблем с липсата на персонал.
Министерството на здравеопазването в Гърция планира да създаде регулаторна рамка за услугите, свързани с дълголетие, подмладяване и забавяне на стареенето, след смъртта на певеца Йоргос Мазонакис, съобщава в. „Катимерини“.
Деветима души, сред които и шестима служители на Агенция „Митници“, са задържани при специализирана операция на ГДБОП за предполагаема схема за отклоняване и продажба на стоки, които е трябвало да бъдат унищожени. Акцията се пр
Похвално е намерението на правителството, премиера Румен Радев и министъра на регионалното развитие Иван Шишков големите пътни инвестиционни проекти да се отдават на концесии. Тази
Задръстванията на АМ „Струма“ преди Симитли, в Кресненското дефиле и в град Кресна вече са нетърпими. Обходът на града, който се очаква да облекчи значително трафика, ще бъде готов в края на 2027 година. Това означава, че предстои още един летен сезон на истински ад за пътуващите българи и чужденци