Тецовете в България стават всички по-важен резерв. Това заяви икономистът от "Отворено общество" Георги Ангелов пред БНТ. Той и Михаил Кръстев, изпълнителен директор на Съюза за стопанска инициатива, се обединиха около тезата, че войната в Близкия изток е още една причина Европа да мисли повече за енергийната сигурност. Освен това трябва да се мисли за намаляване на зависимостта от чужди страни.
Промяната в собствеността на „Лукойл Нефтохим“ не би трябвало да промени цените на горивата в България. Който и инвеститор да поеме рафинерията, той ще продължи досегашния бизнес модел, тъй като има установени договори, предвидимост на процеса, а цените са прогнозируеми и има натрупана отстъпка за лоялен търговски клиент, закупуващ редовно големи количества.
Европейският съюз рискува да изпусне стратегически важни суровини заради бавещи се с десетилетия разрешителни процедури, административна инертност и липса на реална политическа воля - и то в момент, когато глобалната конкуренция за ресурси се изостря драматично. Това показва разследване на EUalive, обхващащо както общоевропейската картина, така и конкретния случай с България.
Вижте списъка с полученото финансиране от рекетьорските зелени неправителствени организации през първия програмен период, което се равнява на над 76 милиона лева, усвоени от зейналата паст на „зелените лалугери“ Тома Белев и жена му
Пълна симбиоза между партията на еколозите „Зелено движение“ и техните лични неправителствени организации (НПО). Освен това тези НПО са собственици на десетки търговски дружества, чрез които зелените създават консорциуми и печелят обществени поръчки. Това е затворена система, в която парите остават в тесен приятелско-политически кръг.
Неправителствените организации печелят средства и финансират скрито "Зелено движение", а чрез нея упражняват натиск върху институциите, за да получават обществени поръчки.
Около 15 километра е опашката от товарни автомобили на магистрала "Марица" преди граничния контролно-пропускателен пункт "Капитан Андреево", съобщиха за БТА пътуващи. Проблемът с натоварения трафик през пункта продължава повече от седмица.
