Европейската индустрия за производството на автомобили е под риск, тъй като непроменените регулации относно емисиите въглероден диоксид могат да застрашат конкурентоспособността на Европа в този сектор.
Иранският Корпус на гвардейците на Ислямската революция (КГИР) обяви днес, че е поразил депо за поддръжка и презареждане на американски самолетоносач в Оман и военновъздушна база на САЩ в Катар, предаде Ройтерс.
Национално събрание на „Демократи за силна България“ (ДСБ) ще се състои днес от 11:00 ч. в зала 3 на Националния дворец на културата, съобщиха от организационния комитет форума. Делегатите ще изберат председател, национално ръководство и ръководни органи, както и ще определят насоките за развитието на партията през следващия мандат.
Съветът на ЕС е приел решение за откриване на процедура по прекомерен дефицит за България. Решението е взето днес и e отправена препоръка към нашата страна, в която се очертават посоката на разходите и графикът, които да доведат до изпълнение на условията за прекратяване на процедурата до 2029 година.
Брюксел се опитва да съживи кандидатурата на Сърбия за присъединяване към ЕС. Още в сряда може да разгледа въпроса за отваряне на Клъстер 3. Европейските столици обаче продължават да са разделени по въпроса дали последните мерки са достатъчни, за да компенсират отстъпването от демократичните принципи в по-широк план. За някои това е прекалено много и прекалено рано. Това пише в свой анализ Анджела Скужинс от Euronews.
Nissan се завръща към една позабравена технология. Компанията иска умело да интегрира слънчеви панели не само в малки градски автомобили от категорията kei, но и в по-големи модели, включително електрическия SUV Ariya. От японската компания обещават, че на някои собственици, живеещи в слънчеви страни, на практика никога няма да се налага да зареждат, ако карат от дома до работата и обратно в нормален градски трафик.
Краткият отговор е: да. Зоните по „Натура 2000“ в България са определяни с активното участие на зелените неправителствени организации. Те са с толкова голям обхват, че в тях попадат трасетата на почти всички големи инфраструктурни обекти от пътната мрежа, включително и дългоочакваните тунели под Петрохан и Шипка.
