От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти. Магистрали, които се строят с десетилетия. Тунели, които поколения българи чакат само на хартия. Лифтове от миналия век. Енергийни проекти, които могат да дадат на страната повече независимост, но потъват в екологични процедури, жалби и съдебни дела. В България това отдавна не са отделни случаи.
От АМ „Струма“ и втората кабинка в Банско до тунелите под Шипка и Петрохан, ПАВЕЦ „Чаира“ и собствения добив на газ – жалби, протести и рестриктивни зелени политики години наред спират или забавят ключови за България проекти, пише Еко Новини.
След години без реален напредък по възстановяването на лифтовете на Витоша, Столичната община предприе конкретни действия за изграждането на нов кабинков лифт към Копитото. В същото време модернизацията на лифта в Мальовица остава блокирана въпреки обществената подкрепа и твърденията на инвеститора, че всички законови процедури са изпълнени.
Банско официално открива летния туристически сезон на 27 юни 2026 г., като отново залага на разнообразие от спортни и развлекателни активности сред прохладата на Пирин планина. Курортът предлага все повече възможности за активен отдих през топлите месеци и се утвърждава като една от най-предпочитаните летни дестинации в България.
Зелените ликвидираха и проекта за ски зона „Сютка“ над Велинград. Един от най-обсъжданите и перспективни проекти за развитие на зимния туризъм в Южна България беше окончателно блокиран след обявяването на новата защитена местност „Голяма Сютка“.
