Обществото иска завършването на стратегическите инфраструктурни обекти у нас – това показва национално представително изследване на „Сова Харис“, проведено в края на август по поръчка на в. „
След като цялата 2024 година е пропусната и строителството в този участък е било замразено, вече виждаме резултати от възобновената през март т.г. работа. Това каза заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на проверка на строителните дейности по жп линията между Костенец и Септември.
„Язовир Черни Осъм няма да се строи, мястото е в Натура – пречи на биоразнообразието“ Това заяви в сутрешния блок на Българската национална телевизия бившият вицепремиер по климата, министър на околната среда и водите в к
Цялото Кресненско дефиле отново е блокирано от дълги колони автомобили заради натоварения трафик към и от Гърция. В летните уикенди и почивни дни пътят през дефилето е постоянно претоварен. Шофьорите често чакат с часове, а алтернативите са малко. Единственият реален шанс за облекчаване на трафика е изграждането на обходния път на Кресна.
Президентът Румен Радев наложи вето на измененията в Закона за държавната собственост, които отмениха двуинстанционното обжалване и връщаха едноинстанционното обжалване на екологичните оценки (ЕО) и тези за въздействие върху околната среда (ОВОС) за особено важните обекти от национално значение. Ветото за момента проваля опитите на Парламента да се пребори с зеления рекет.
Утре в Народното събрание на комисия ще бъдат разглеждани промени в Закона за държавната собственост. Очаква се с измененията да бъде прекратена порочната практика на зелените неправителствени организации да обжалват на две съдебни инстанции екологичните оценки и оценките за въздействие върху околната среда на важни и значими обекти от транспортната и енергийната инфраструктура, свързани с живота и здравето на българските граждани. Така те блокират с години стратегически проекти.
